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2014 年11月15日.作為南外環(huán)高速的第一控制性工程——富山贛江特大橋正式開鉆第一根水下樁基，為南外環(huán)高速項目工程的進展邁出了重要一步。 富山贛江特大橋東起于南昌縣東新鄉(xiāng)清潮魏家，西至南昌市紅谷灘新區(qū)生米鎮(zhèn)常湖村。該橋全長3037米，其中主橋618米，全橋樁基共有 450根，承臺共有144個。該大橋建成后將連接位于橋位西岸的生米鎮(zhèn)與位于橋位東岸的南昌縣。成為南昌城區(qū)范圍內又一條連接贛江兩岸的重要通道。 自7月26日施工單位打下了贛江特大橋施工棧橋第一根鋼管樁以來，目前西岸棧
7月9日下午3點，烈日炎炎，工地上熱浪撲面，市人大副主任鄒書玲帶隊視察南昌市重大重點工程建設情況。在沿江中南大道和朝陽大橋交叉施工地段，現(xiàn)場聽取了城投集團副總柯斌關于快速路進展情況的匯報，并鼓勵大家繼續(xù)努力，早日完成市重點工程項目建設。
南昌市九洲高架快速路工程是南昌市重大重點工程，該工程歷時1年半的施工建設，已在南昌市西湖區(qū)展現(xiàn)了其雄偉的英姿！ 九洲高架工程西起朝陽大橋東橋頭，東至洪都南大道，項目全長約6公里，建安投資約9億元。 截止目前，該項目已完成建安投資總量的61% 。其中，施堯路以西的樁基、承臺、墩柱工程全部完成，施堯路以西4公里的橋面可在2015年春節(jié)前全面貫通。 在施堯路以東，至今青云譜區(qū)仍有幾處房屋未能拆除（如省一建公司、電信四分局、南昌鐘廠及部分店面）。影響九洲高架項目全線貫通。公
2014 年11月5日,由中國鐵建大橋工程集團施工的南外環(huán)A1合同段參建的南環(huán)高架橋105號墩身混凝土澆筑完成,這是南外環(huán)項目澆筑完成的第一個墩身。 南環(huán)高架橋位于南昌縣蓮塘鎮(zhèn)境內袁是全線的關鍵性控制工程,它的澆筑成功對管段內橋梁混凝土施工起到了較大促進作用,為項目橋梁施工大干拉開了序幕。 為了確保項目部管段第一個墩身施工質量,項目辦要求A1標項目部制定專項安全方案,對施工人員進行了墩身澆筑技術交底和安全質量交底,將項目標準化管理和精益化施工理念貫穿于每個環(huán)節(jié).同時要求督促安質
利字街棚戶區(qū)改造工程項目位于南昌市西湖區(qū)朝陽洲中路、朝新路及新洲路三條道路合圍區(qū)域，項目總占地面積 210 畝袁建筑總面積約30萬平米，土建安裝部分總投資約7.4億。其中，由城建實業(yè)承建的GJ-2#樓工程，合同造價1.15億，現(xiàn)已累計完成計量產值1.125億;8#、 9#樓工程合同造價6121.9萬元，現(xiàn)已累計完成計量產值6628.3萬元；市政道路工程合同造價2717萬元，現(xiàn)已累計完成計量產值2071萬元。 GJ-2# 樓進度情況 截止至2014年11月3日，GJ-2#樓
